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事与愿违!立陶宛建液化天然气站没迎来美国LNG船,还得求普京
来源:本站    时间:2020-10-07    浏览:91


波罗的海国家曾经与俄罗斯拥有非常密切的关系,在冷战结束之后,波罗的海三国才自立建国,双方的关系自然急转直下,但是由于多方面的原因,波罗的海国家与俄罗斯依然有着无法切断的关系,尤其是在经济领域,比如:立陶宛。

别看立陶宛打反俄大旗,已经加入北约,讨好美国,不仅请美军来驻扎,还曾经非常积极的研究如何摆脱对俄罗斯的能源依赖,试图与俄罗斯划清界限。早在2014年,立陶宛就决定建立建成LNG/液化天然气站试图接收从美国运来的液化天然气,选定的地点为克莱佩达港,以摆脱俄罗斯天然气依赖,实现所谓的“能源自由”。


如今发现事与愿违!立陶宛建成液化天然气站之后,没有迎来美国LNG船,仅迎来俄罗斯LNG船,一直有不少俄罗斯LNG船到达,仅在2020年9月,大约有6艘俄罗斯的LNG船到达了克莱佩达港,将俄罗斯北极地区出产的天然气以液化的形式交付了立陶宛。2019年春季以来,从俄罗斯向立陶宛的液化天然气供应已成为常态。

原来预想之中的美国液化天然气依然不是立陶宛的主要能源供应,在过去的六年中,美国只有少量的液化天然气供应。主要原因立陶宛无法承受的美国液化天然气的昂贵价格,相比之下,俄罗斯可以提供相当便宜的液化天然气,虽然立陶宛试图实现多样化的供应站,主要的天然气供应依然是俄罗斯。


如今立陶宛维持液化天然气接收站的工作存在着不小的问题,主要是这一设施并不是立陶宛自己建设的,实际属于向别人租借,每年需要支付6,000万欧元的费用,还不包括维护设施的费用的,也因此立陶宛还在考虑建设自己的液化天然气接收站,否则价格过于昂贵,将进一步拉高自己的成本。

如今的形势就是立陶宛在经济上依然无法摆脱与俄罗斯的联系,还得求普京进行合作,这也是波罗的海三国面临的实际情况,在许多方面与俄罗斯依然有太密切的关系,尤其是在经济层面关系无法切割,否则的话,他们都承受不起后果,既然双方都难以在经济上割舍,那么又可能距离过远呢?在经济上存在依赖关系,那么也就难以走上真正的对抗,双方的关系远不是人们想象的那么对立。


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